隨著我國經濟的持續發展以及城鄉居民生活水平的不斷提高，近年來我國物流倉儲市場不斷增長。作為現代物流的核心環節之一，物流倉儲市場維持了較高的增長趨勢，2014 年我國倉儲開支成本占物流總成本的 34.9%，2010-2014 年復合增長率為 11.4%，超過物流行業的其他主要領域。根據中國倉儲協會發布的數據，至 2015 年底我國物流倉儲設施總面積為 1260 百萬平米，2010-2015年復合增長率達 20.3%。根據戴德梁行報告，預期2016-2020 年我國物流設施的總建筑面積將持續增長，增長速度(復合年增長率)將達到 9.8%。

目前，我國人均倉儲面積和人均高端倉儲面積都遠遠不及美國，特別是中高端物流倉儲極度欠缺，高端的智能倉儲還處于產業發展的初期，巨大的市場有待開拓。同時，受到電子商務的普及、城鎮化進程加快、消費水平提升、第三方物流發展以及有力政策的推動，未來相當長一段時間內我國物流倉儲市場的發展仍將持續被看好。

伴隨我國經濟結構的不斷調整，新零售日益旺盛，這也將不斷帶動物流倉儲行業整體發展。如何提高物流倉儲企業的核心競爭力，滿足客戶需求，為客戶提供多元化價值是行業發展的關注點。

對于物流倉儲服務需求的多樣性進一步提升傳統的單一倉儲服務已經遠遠不能滿足客戶的需求，未來除普通倉儲外的冷鏈倉儲、醫藥倉儲等需求將進一步增加；多元化增值服務的要求越來越多，如提供倉內操作、倉儲金融、倉配一體化等服務。

對于倉儲的精細化、專業化管理的要求越來越高。主要體現在，生鮮商貿、醫藥流通對于冷鏈等類型的倉儲提出了更高的管理要求；倉庫的建設、設計需要更多的考慮節能化、環?；纫?；倉儲的日常管理需要更加的科學化、專業化、流程化、自動化等。